Het Museum of Flight is het grootste private lucht- en ruimtevaartmuseum ter wereld. Het museum is gevestigd op het King County International Airport, ook wel bekend als Boeing Field. Het museum in ontstaan toen in 1964 de groep Pacific Northwest Aviation Historical Foundation werd opgericht. En nu liggen de bezoekersaantallen rond de half miljoen per jaar. Dit topic vind zijn oorsprong hier




Boeing 737-130 "Baby Boeing'' uitgeleend door NASA, Langley Research Center. (bouwjaar 1967)


NASA Full Fuselage Trainer, om de astronauten te trainen en onderdelen voor de ''echte'' Space Shuttles te testen.


En ook de laadruimte is toegankelijk. En het lijkt allemaal echte, ze is grotendeels van hout.




Aérospatiale and British Aircraft Corporation Concorde, dit vliegtuig halveerde de reistijd tussen London en New York. (gebouwd in 1978)
Voor een blik in de cockpit, hier klikken


Boeing B-29 Superfortress (bouwjaar 1945)


Boeing B-17F Flying Fortress, Deze dame is onder andere te zien in de film ''Tora Tora Tora''. (bouwjaar 1943)


Boeing 247D, de eerste moderne airliner. (bouwjaar 1934)


Douglas DC-2 (Bouwjaar 1934)

Prachtig Joris

Indrukwekkende vliegtuigen daar.
Toen ik in 2016 voor het eerst op het Kennedy Space centre oog in oog stond met een space shuttle viel ik wel even stil.
Zo'n apparaat ken je alleen maar van TV en dan zie je hem opeens in het echt.

Die B17 en B29 zijn ook prachtig.

De spaceshuttle was zeker indrukwekkend en deze was niet eens een echte.


Boeing VC-137B "Air Force One"
Het eerste presidentiële vliegtuig van USA (1958)


En je hebt zelf toegang tot deze vliegtuigen.






Radiokamer voor communicatie met aarde


En de cockpit




Douglas DC-2 (1934)de voorganger van de beroemde DC-3 en links in beeld een Boeing 727-022 (1963)


Boeing 727-022 (1963) was ook open voor publiek.


En ook de cockpit.

Boeing 787 Dreamliner (2009) Dit is de derde Dreamliner die gebouwd is.






Boeing 737-130 (1967) is de eerste productie 737. Ze is eerste gebruikt door Boeing als vliegend testbed.
Later werd ze door NASA gebruikt om vele technologische innovaties te testen, waaronder een virtuele cockpit.


Trans-Canada Air Lines is de voorganger van Air Canada




Boeing 747-121 van het museum is de eerste 747 ooit gebouwd - serienummer 001. Ze is gebruikt als testbed voor onder meer de Boeing 777 en 787.
Haar bijnaam is ''Queen of the Skies''.




Het interieur staat in de test opstelling zoals het gebruikt is bij haar eerste test vluchten.


Je kunt daarom dingen zien die je normaal niet ziet. De kabels zijn voor de besturing van het vliegtuig.

Met deze B747 zijn ook testen gedaan naar de mogelijkheden om in de lucht bij te tanken.


Rechts staan ballast tanks en in het midden de stoelen voor de deskundigen.


Antonov An-2 Colt (1977) grootste eenmotorige tweedekker ooit geproduceerd.


Het mooie aan dit vlietuig is dat ze geen stall snelheid heeft. Met een vliegsnelheid van 50km/h is ze nog volledig onder controle. Als je langzamer vliegt zakt ze, als een parachute, rustig naar beneden.


McDonnell Douglas F/A-18A Hornet (1978)


Grumman EA-6B Prowler (1971) en een Grumman F-14A Tomcat (1976) onder de staart van de B747.


Grumman EA-6B Prowler (1971) is elektronische oorlogvoerings vliegtuig


Grumman F-14A Tomcat (1976) is tweezits, tweemotorige jachtvliegtuig met verstelbare vleugels.


Douglas A-4F Skyhawk II(1966) & McDonnell Douglas AV-8C Harrier (2000)

Echt prachtig. Deze zet ik op mijn lijstje voor een volgende keer.
Super om door de eerste "air force 1" te lopen

Prachtig! Heel interessant om te zien.

_________________
Hier maj plat proat'n.

Je kunt daarom dingen zien die je normaal niet ziet. De kabels zijn voor de besturing van het vliegtuig.[/quote]

Mooi om te zien dat er ook nog een hoop mechanica achter een hemeltje verborgen zit.

_________________
Het zijn de kleine dingen die het doen.

Wil niet vervelend doen. Maar de VC-137B was niet de eerste Air Force One. Want er voor waren nog een drietal propeller vliegtuigen ingebruik. Het was wel het eerste straalvliegtuig in die rol. Trouwens dit is het tweede exemplaar. Het andere exemplaar staat samen met negen andere presidentiële vliegtuigen in het Luchtmachtmuseum in Wright Patterson.

Mooie reportage Joris.

Nu had ik altijd begrepen in mijn KLu tijd dat een kist met aanduiding A een 1-zitter was, en een B een 2-zitter.
Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

_________________
Groetjes Vinnie.

Misschien doe je het gratis, maar je doet het nooit voor niks.

Vroege vogel 2009 2017 2018
Nachtpauwoog 2012 2014 2015 2016 2017

In het geval van de F-16 was dat het geval.

Het is niet standaard zo. In het geval van de F-14 Tomcat is het zo dat er alleen tweezits toestellen zijn.
De tweede zitplaats is voor de radar en bewapeningsexpert aan boord.
Bij de F-16 was de F-16B het trainingstoestel. En dat was toen een opmerkelijk feit omdat voor die tijd.
De trainingstoestellen altijd voorzien werden van een T voor de letter die men al had.
Zo als bij de Starfighter die de luchtmacht ook had was dat TF-104G i.p.v. de F-104G.

De Starfighter was in '86 net uit de roulatie. De NF-5 had bij mijn weten ook de A en de B versie.

_________________
Groetjes Vinnie.

Misschien doe je het gratis, maar je doet het nooit voor niks.

Vroege vogel 2009 2017 2018
Nachtpauwoog 2012 2014 2015 2016 2017

Daar heb je volkomen gelijk in. Het is inderdaad het eerste type straalvliegtuig die de callsign ''Air Force One'' droeg, wanneer de president aan boord was.




Grumman F9F-8 (F-9J) Cougar(1953) in de kleuren van Navy Fighter Squadron VF-81.







En dan ook aan boord van de Concorde(1978), Ze is trouwens niet heel groot van binnen. Ik kon er nauwelijks in staan.


met leuke feitjes.


Ik kon helaas niet dichterbij komen.


Boeing B-17F Flying Fortress (1943)


Dit specifiek vliegtuig is te zien in de flims: 1,000 Plane Raid, Tora Tora Tora en Memphis Belle.

Boeing B-29 Superfortress (1945)


Boeing WB-47E Stratojet (1951)


Soyuz TMA-14 Descent Module (2009) gebruikt om International Space Station te bevoorraden.




De Red Barn is de oorspronkelijk schuur waarin Boeing Airplane Company werd geboren.

De J. Elroy McCaw Personal Courage Wing is een galerij welke draait om moed en heldendaden in de eerste en tweede Wereldoorlog.

Messerschmitt BF 109E-3 (1943) ze is eigenlijk een Hispano HA 1112 en in de jaren 80 omgebouwd naar een Messerschmitt BF 109E-3.


Supermarine Spitfire Mk.IX (1944) Na de Tweede Wereldoorlog diende dit vliegtuig bij de Koninklijke Nederlandse en Belgische Luchtmacht.


Lockheed P-38L Lightning (1944)


Curtiss P-40N Warhawk (1944) in de "Flying Tigers'' livery


Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa "Oscar" Reproduction (1944 (2008 reproduction))

Ze hebben ook zeer gedetailleerde model.


Het was alleen wel erg donker in deze vleugel waardoor de foto's niet altijd even scherp zijn geworden.
General Motors (Eastern Aircraft Division) FM-2 Wildcat (1943)


Goodyear FG-1D Corsair (1945)




Republic P-47D (F-47) Thunderbolt (1942) ze doet haar naam eer aan.


Yakovlev Yak-9U Frank (1946) De Yak-9 van het museum is een van de vier originele vliegtuigen die bekend zijn.


Een van de vele modellen displays.


North American P-51D Mustang (1944)